国际汽联回应法拉利威胁:拿出更好的省钱打算

作者:16kwx.com 发布时间:2020-03-20 23:03

国际汽联于本周一发表了持续推动统一引擎计划的申明,对此多支车队都提出了抗议。法拉利车队甚至还威胁倘若引擎同一,意大利车队将会斟酌退出F1。对此,国际汽联不对“退出”一说作出明白表态,但对法拉利等车队反对单一引擎的立场作出明确回应:不利用统一尺度的引擎能够,中国竞彩网英冠情报:加迪夫城近期主场遭三连平,但请各车队给出更好的节俭开销的方案。

法拉利董事会在国际汽联发表连续统一引擎盘算的声明之后,于周一晚间威胁他们将会考虑车队在F1的未来,同样的观点丰田车队也在近日有所表白,盈利消退阴郁不散 美股新财报季是否迎来新出发点?。而对多支车队的强硬态度,国际汽联也在周二迅速作出回应,声名中写到:“国际汽联留心到了法拉利董事会的态度,咱们认为法拉利董事会是被误导了。国际汽联对缩减成本一共给出了三个打算,广东省级非遗中坑明德醒狮国庆联欢展风采广东新闻网,统一引擎标准只是其中之一的决定项,另外两个取舍则是各个制造商必须奇特保障每个赛季以低于5百万欧元的价格向独破车队供应能源系统。国际汽联对法拉利目前的财政成功感到高兴,并渴望可以继续保持下去。然而仍有一部分车队每年的支出远远超过了车队收入。这是不能被继承下去的,智运会围棋各项比赛第1轮赛果中举2轮对阵。当初,制造商们可能筛选接受国际汽联给出的三个方案中的一种,或者自行提出更为让人接受的节省本钱的方案。”

只管国际汽联清楚表示欲望车队可以给出更能让人接收的方案,但国际汽联依然将保障所有车队利益都得到保障。而目前F1的格局是私人车队与制作商共存,唯一的可行手段,兴许就是统一标准引擎。如果目前两方面都不结果,国际汽联表现他们将会采取一种方式为车手跟车队供给一个坚固的竞争平台。从中咱们可以看出,布告瑞德西韦原料药“量产”遭批 博瑞医药市值缩43亿,国际汽联对实行单一引擎计划的态度仍然非常动摇。

而最终的成果可能是国际汽联与制造商各退一步,由当初六个引擎制造商以一个赛季一千万欧元的价钱为独破车队提供引擎,但这个价格却比国际汽联目前所活力的价格高出一倍,“外卖小哥”保险窘境亟待关注 外媒:送餐时光紧急 事变频发。(搜狐体育 景三)

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